(资料图片仅供参考)
全新法拉利Purosangue,新车已经有了非常的火爆的市场热度,不过新车暂时停止接单,现在已下定的车主,最长的需要近两年时间才能提车,法拉利Purosangue产量限制在其总产量的20%,虽然是一款SUV车型,但是已经打破常规,有着极致的运动性能范。
从前脸来看,采用了三段式的蜂窝式格栅,右边是主动式减震器的散热器进气口;左边的进气口的气流导入扭矩矢量分配电子差速器进行散热。侧面腰线的设计也是集合了空气动力学,前轮拱后方带有导气槽的设计,轮拱的部分采用了犀利的内凹导流槽造型。尾部两侧尾灯下方新增了通气口,这个是和后轮拱的管道相连,扰流板呈现出曲面的设计效果,更加符合空气动力学,四出的排气管得以传承。长宽高分别为4973/2028/1589毫米,轴距3018毫米。
车内则是采用了创新的设计,有着对称的风格,提供全液晶仪表,还采用了副驾驶屏幕设计,车内采用了全环抱式的设计,后排也是采用了双排座椅的设计,后排座椅支持加热功能,可独立调节,不过后排空间上表现一般。
采用了前中置的发动机设计,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大马力为725马力,峰值扭矩为716牛·米,匹配8速双离合变速箱与四轮驱动系统。变速箱置于车辆的后轴位置,采用了四轮独立的转向系统,配置有6向底盘动态传感器,首创的全新法拉利主动悬挂技术,能够有效的控制侧倾。
个人观点,全新法拉利Purosangue在造型上还是符合运动的感觉,车内则是有着帅气的运动范,不过空间上相对于其他SUV来讲可能略微紧凑,动力上也是属于顶级的感觉。如果车身在高点就好了。
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